來(lái)源:刑事審判參考,撰稿:最高人民法院刑五庭曾琳審編:最高人民法院刑五庭馬巖)
醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的,是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪?實(shí)踐中,對(duì)于汽車(chē)、貨車(chē)等常見(jiàn)車(chē)型認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有異議,但對(duì)于以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)且設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸超出有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到或者接近機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)等交通工具(以下簡(jiǎn)稱(chēng)超標(biāo)車(chē))是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē),爭(zhēng)議較大。各地司法機(jī)關(guān)對(duì)醉酒駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的行為是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,存在不同認(rèn)識(shí)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。主要理由是:(1)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道交法》)第一百一十九條第三項(xiàng)、第四項(xiàng)規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē),是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。‘非機(jī)動(dòng)車(chē)’,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具?!备鶕?jù)《道交法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)在邏輯上是非此即彼的排斥關(guān)系。既然符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具是非機(jī)動(dòng)車(chē),超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)則不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。(2)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)符合機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別中摩托車(chē)的技術(shù)條件。2012年9月1日施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)》)將摩托車(chē)界定為由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),具有兩個(gè)或者三個(gè)車(chē)輪的道路車(chē)輛,并將電驅(qū)動(dòng)、最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20.公里/小時(shí)、具有人力騎行功能,且整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車(chē)輛等四類(lèi)車(chē)排除在外。其中,最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于50公里/小時(shí)的屬于輕便摩托車(chē),最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于50公里/小時(shí)的屬于普通摩托車(chē)。根據(jù)該規(guī)定,超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)已達(dá)到輕便摩托車(chē)甚至普通摩托車(chē)的技術(shù)條件,故屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。(3)出于安全保障需要有必要將超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。